George Russell, a Mercedes pilótája szarkazmussal nyilatkozott, a McLarent lassítónak nevezve. Az aero-elaszticitás problémája előtérbe került a Spanyol Nagydíj hétvégéjén, ahol a szakemberek és médiaszemélyiségek megvizsgálták az első szárnyakat. Az FIA megszigorította az aerodinamikai szabályokat, többek között nagy felbontású kamerákat használva. A McLaren gyorsaságát sokan az aerodinamikai tulajdonságainak tulajdonították, melyre a Red Bull is reagált. A szigorított szabályok bevezetése későnek tűnt néhányaknak, azonban a McLaren továbbra is összpontosított. A kisebb változások ellenére a versenyzők nem érzékeltek jelentős teljesítménykülönbséget, és Verstappen szerint a McLaren és a Red Bull közötti különbség inkább a Red Bull instabil viselkedéséből fakad, mint az aero-elasztikus tulajdonságokból.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Irreális világ: Az elveszett oldal utáni kutatás
Megérkezett az első fecske: a Red Bull a Ford évindító eseményének keretein belül rántotta le a... -
Az Aprilia vezére szívesen kivárna, de a riválisok „rengeteg pénzt” kínálnak a versenyzőinek
Az Aprilia versenyrészlegének vezérigazgatója szerint a többi gyártó miatt az ideálisnál előbb kell aláírni a 2027-es... -
A Nindzsaként fellépő volt F1-es pilóta letartóztatása: videófelvétel az incidenstről
A gyereke védelmére siető korábbi Williams-BMW és Jaguar pilóta már otthon van, és mint mondja, most... -
Mozgalmas csütörtök a Forma-1-ben: előléptetés, engedmény és szócsata
Fornaroli a McLaren új tartalékpilótája, „nem szabályos” üzemanyagokat is használhatnak a teszteken, szócsata a Ford és... -
Ford és Red Bull izgalmas évindító bemutatója élőben!
Itt nézheted élőben a Ford évindítóját és a Red Bull F1-es festésbemutatóját! -
Hamilton megtalálta azt az autóversenyt, amiben kényelmesen legyőzi Leclerc-t
Kellemes gyerekkori emlékeit hívták elő Lewis Hamiltonnak, amikor egy távirányítósautó-versenyen kellett megmérkőznie Charles Leclerc-rel.
